San Blas: bandari ya hadithi kwenye pwani ya Nayarit

Pin
Send
Share
Send

Mwisho wa karne ya 18, San Blas ilitambuliwa kama kituo cha majini muhimu zaidi huko New Spain kwenye pwani ya Pasifiki.

San Blas, katika jimbo la Nayarit, ni mahali pazuri ambapo uzuri wa mimea yenye joto ya kitropiki na utulivu wa fukwe zake nzuri huenda sambamba na historia ambayo inachanganya mashambulio ya maharamia, safari za wakoloni na vita vitukufu vya Uhuru wa Mexico.

Tulifika wakati kengele za kanisa zilikuwa zikilia kwa mbali, zikitangaza misa. Jioni ilianza tulipokuwa tukitembea kwenye barabara nzuri za jiji, tukipendeza viunga vya nyumba, wakati Jua likioga, na taa laini ya dhahabu, mimea ya rangi ya kushangaza, na bougainvillea na tulips za vivuli tofauti. Tulifurahi sana na anga ya kitropiki ya bohemia iliyotawala bandarini, imejaa rangi na watu wenye urafiki.

Tulifurahishwa, tuliona kikundi cha watoto wakati wanacheza mpira. Baada ya muda walitujia na kuanza "kutushambulia" na maswali karibu kwa pamoja: "Majina yao ni nani? Wanatoka wapi? Watakuwa hapa kwa muda gani?" Waliongea haraka sana na kwa nahau nyingi sana hivi kwamba wakati mwingine ilikuwa ngumu kuelewana. Tunawaaga; Kidogo sauti za mji zilinyamazishwa, na usiku huo wa kwanza, kama wale wengine tuliotumia huko San Blas, ilikuwa na amani ya kushangaza.

Asubuhi iliyofuata tulienda kwa ujumbe wa utalii, na huko tukapokelewa na Dona Manolita, ambaye alituambia kwa fadhili juu ya historia ya kushangaza na isiyojulikana ya mahali hapa. Kwa kiburi alisema: "Wewe uko katika nchi za bandari ya zamani kabisa katika jimbo la Nayarit!"

KARNE ZA HISTORIA

Mitajo ya kwanza ya pwani za Pasifiki, ambapo bandari ya San Blas iko, ni ya karne ya 16, wakati wa koloni la Uhispania, na ni kwa sababu ya mkoloni Nuño Beltrán de Guzmán. Historia zake zinaelezea eneo hilo kama mahali pa utajiri wa utajiri wa kitamaduni na wingi wa maliasili.

Tangu enzi ya Carlos III na katika hamu yake ya kuimarisha ukoloni wa Kalifonia, Uhispania iliona ni muhimu kuanzisha alama ya kudumu ya kukagua maeneo haya, ndio sababu San Blas ilichaguliwa.

Wavuti iliashiria umuhimu wake kwa sababu ya kuwa bay iliyohifadhiwa na milima-eneo lenye mkakati mzuri, linalofaa kwa mipango ya upanuzi wa koloni-, na kwa sababu katika mkoa huo kulikuwa na misitu ya kuni ya kitropiki, kwa ubora na wingi, kwa utengenezaji wa boti. Kwa njia hii, ujenzi wa bandari na uwanja wa meli ulianza katika nusu ya pili ya karne ya 17; mnamo Oktoba 1767 meli za kwanza zilizinduliwa baharini.

Majengo makuu yalifanywa huko Cerro de Basilio; hapo bado unaweza kuona mabaki ya Ngome ya Contaduría na Hekalu la Virgen del Rosario. Bandari hiyo ilizinduliwa mnamo Februari 22, 1768 na, pamoja na hayo, nyongeza muhimu ilitolewa kwa shirika la bandari, kwa kuzingatia thamani yake iliyotajwa tayari ya kimkakati na usafirishaji wa dhahabu, msitu mzuri na chumvi inayotamaniwa. Shughuli ya kibiashara ya bandari ilikuwa ya umuhimu mkubwa; Forodha zilianzishwa kudhibiti mtiririko wa bidhaa zinazowasili kutoka sehemu tofauti za ulimwengu; nao maarufu wa Wachina pia walifika.

Karibu wakati huo huo, misheni ya kwanza ya kuinjilisha peninsula ya Baja California iliondoka, chini ya uongozi wa Padre Kino na Fray Junípero Serra, ambaye alirudi San Blas miaka nne baadaye, mnamo 1772. Muda mfupi baada ya mji huu kutambuliwa rasmi kama kituo cha majini muhimu zaidi na uwanja wa meli wa viceregal wa New Spain kwenye pwani ya Pasifiki.

Kati ya 1811 na 1812, wakati biashara ya Mexico na Ufilipino na nchi zingine za Mashariki zilipokatazwa kupitia bandari ya Acapulco, soko kali nyeusi lilifanyika San Blas, ambayo Viceroy Félix María Calleja aliamuru ifungwe, ingawa shughuli zake za kibiashara ziliendelea kwa miaka 50 zaidi.

Wakati Mexico ilipigania uhuru wake, bandari hiyo ilishuhudia utetezi wa kishujaa uliofanywa dhidi ya utawala wa Uhispania na padri waasi José María Mercado, ambaye kwa ujasiri mkubwa, ujasiri thabiti na wachache wa wanaume wenye jambazi na wenye silaha mbaya, walichukua ngome hiyo waasi, bila risasi hata moja, na pia wakawafanya watu wa Creole na jeshi la Uhispania kujisalimisha.

Mnamo 1873 bandari ya San Blas ilifutwa tena na kufungwa kwa urambazaji wa kibiashara na rais wa wakati huo Lerdo de Tejada, lakini iliendelea kufanya kazi kama kituo cha watalii na uvuvi hadi leo.

MASHAHIDI WA KAZI WA ZAMANI YA UTUKUFU

Mwisho wa simulizi ya Dona Manolita, tulitoka haraka kwenda kuona mandhari ya hafla kama hizo muhimu.

Nyuma yetu kulikuwa na mji wa sasa, wakati tulipokuwa tukitembea kwenye njia ya zamani ambayo itatuongoza kwenye magofu ya San Blas ya zamani.

Maswala ya fedha yalishughulikiwa katika Ngome ya Uhasibu, ingawa pia ilitumika kama ghala la uuzaji kutoka kwa meli za kibiashara. Ilijengwa mnamo 1760 na ilichukua miezi sita kuweka kuta zenye rangi nyeusi za kijivu, maghala na chumba kilichowekwa cha kuhifadhi risasi, bunduki na baruti (inayojulikana kama jarida la poda).

Tulipokuwa tukipita kwenye ujenzi uliobuniwa na "L" tulifikiri: "ikiwa kuta hizi zilizungumza, wangeweza kutuambia ni kiasi gani". Madirisha makubwa ya mstatili na matao yaliyopunguzwa yanasimama, pamoja na esplanades na ukumbi wa kati, ambapo mizinga inayotumika kulinda tovuti muhimu kama hiyo bado imewekwa. Kwenye moja ya kuta za ngome hiyo kuna jalada linalomtaja José María Mercado, mlinzi wake mkuu.

Kuketi juu ya ukuta mdogo mweupe, na kuegemea moja ya koroni, miguuni mwangu kulikuwa na bonde kubwa lenye urefu wa meta 40; panorama ilikuwa ya ajabu. Kutoka mahali hapo, niliweza kutazama eneo la bandari na mimea ya kitropiki kama mazingira mazuri ya Bahari ya Pasifiki ya kupendeza na ya bluu kila wakati. Mazingira ya pwani yalitoa mwonekano mzuri na miti mikubwa na miti mikubwa ya mitende. Wakati wa kuangalia kuelekea nchi kavu, kijani kibichi kilipotea hata kama jicho linaweza kufikia.

Hekalu la zamani la Virgen del Rosario liko mita chache kutoka ngome; Ilijengwa kati ya 1769 na 1788. Façade na kuta, pia zilizotengenezwa kwa jiwe, zinaungwa mkono na nguzo nene. Bikira aliyewahi kuabudu hapo aliitwa "La Marinera", kwa sababu alikuwa mlinzi wa wale waliomjia kumwomba baraka juu ya ardhi na, juu ya yote, baharini. Wanaume hawa wagumu waliwasaidia wamishonari wakati wa ujenzi wa hekalu hili la kikoloni.

Kwenye kuta za kanisa unaweza kuona medali mbili za mawe zilizofanya kazi katika bas-relief, ambayo ni sphinxes za wafalme wa Uhispania, Carlos III na Joseph Amalia de Sajonia. Kwenye sehemu ya juu, matao sita huunga mkono kuba, na wengine kwaya.

Hapa kulikuwa na kengele za shaba zilizotajwa na mshairi wa kimapenzi wa Amerika Henry W. Longfellow, katika shairi lake "Kengele za San Blas": "Kwangu mimi ambaye nimekuwa mwonaji wa ndoto kila wakati; kwangu kwamba nimechanganya isiyo ya kweli na ya sasa, kengele za San Blas sio tu kwa jina, kwani zina sauti ya ajabu na ya mwitu ”.

Tunaporudi mjini, tunaenda upande mmoja wa mraba kuu ambapo magofu ya zamani ya Forodha ya Baharini na Mwalimu wa zamani wa Bandari, kutoka mwanzoni mwa karne ya 19 wanapatikana.

PEPONI YA MAJIBU

San Blas ilitulazimisha kukaa siku nyingi kuliko ilivyopangwa, kwa kuwa pamoja na historia yake, imezungukwa na viunga vya bahari, lago, bays na mikoko, ambazo zilistahili kutembelewa, haswa wakati wa kutazama idadi kubwa ya spishi za ndege, wanyama watambaao na viumbe vingine vinavyoishi katika paradiso hii ya kitropiki.

Kwa wale ambao wanapenda kujua sehemu tulivu na kufurahiya mandhari nzuri, yafaa kutajwa ni pwani ya La Manzanilla, kutoka ambapo tulipata fursa ya kufahamu maoni mazuri ya fukwe tofauti za bandari.

Wa kwanza tuliyemtembelea alikuwa El Borrego, kilomita 2 kutoka katikati ya San Blas. Mahali hapo palikuwa kamili kwa mazoezi ya kutafakari. Kulikuwa na nyumba chache tu za wavuvi pwani.

Tunafurahiya pia bay ya Matanchén, dongo nzuri ya 7 km na 30 m upana; tunaogelea kupitia maji yake tulivu na, tukiwa juu ya mchanga laini, tunafurahiya jua lenye kung'aa. Ili kumaliza kiu chetu, tunafurahiya maji safi yaliyotengenezwa na nazi zilizokatwa kwa ajili yetu.

Kilomita moja zaidi ni pwani ya Las Islitas, iliyoundwa na sehemu ndogo tatu zilizotengwa kutoka kwa kila mmoja na mwamba, ambayo hutoa visiwa vidogo ambavyo huitwa San Francisco, San José, Tres Mogotes, Guadalupe na San Juan; kilikuwa kimbilio la maharamia wenye ujasiri na baiskeli. Katika Las Islitas tunagundua pembe na viingilio visivyo na mwisho ambapo mimea na wanyama huonyeshwa katika mazingira mazuri.

Tunatembelea pia maeneo mengine ya pwani karibu sana na San Blas, kama vile Chacala, Miramar na La del Rey; ya mwisho, haijulikani ikiwa jina hilo linamaanisha mfalme wa Uhispania Carlos III au kwa Nayar Mkuu, shujaa wa Cora, bwana wa mkoa huo kabla ya kuwasili kwa Uhispania; Iwe hivyo, pwani hii ni nzuri na, cha kushangaza, haipatikani sana.

Usiku wa jana tulienda kwenye moja ya mikahawa mingi iliyoko mbele ya bahari, kujifurahisha na gastronomy ya kitamu na maarufu ya bandari, na kati ya sahani nyingi za kupendeza zilizoandaliwa kimsingi na bidhaa za baharini, tuliamua juu ya smoothie ya tatemada, ambayo tuliona kwa furaha kubwa.

Inafaa kutembea kwa utulivu kupitia mji huu wa Nayarit ambao hutupeleka zamani na kuturuhusu, wakati huo huo, kupata hali ya joto ya mkoa, na pia kufurahiya fukwe nzuri za mchanga laini na mawimbi tulivu.

UKIENDA SAN BLAS

Ikiwa uko katika mji mkuu wa jimbo la Nayarit, Tepic, na unataka kufika Matanchén Bay, chukua barabara kuu ya shirikisho au barabara kuu hapana. 15, kaskazini, kuelekea Mazatlán. Mara tu unapofika Crucero de San Blas, endelea magharibi kwenye barabara kuu ya shirikisho no. 74 ambayo itakuchukua, baada ya kusafiri km 35, moja kwa moja hadi bandari ya San Blas kwenye pwani ya Nayarit.

Pin
Send
Share
Send

Video: The Longest Rideable Wave in North America (Septemba 2024).