Mnamo mwaka wa 1521, Ferdinand Magellan, baharia wa Ureno katika huduma ya Uhispania, aligundua visiwa vingi sana alivyoipa jina la San Lázaro kwenye safari yake maarufu ya kuzunguka.
Kufikia wakati huo, kwa idhini ya Papa Alexander VI, Ureno na Uhispania walikuwa wameshiriki Ulimwengu Mpya uliogunduliwa tu miaka 29 iliyopita. Utawala wa Bahari ya Kusini - Bahari ya Pasifiki - ulikuwa wa muhimu sana kwa falme zote mbili zenye nguvu, kwani yeyote atakayepata kazi hiyo atakuwa, bila swali, "Mmiliki wa Orb".
Ulaya ilijua na kupenda tangu karne ya 14 uboreshaji wa bidhaa za mashariki na wakati mwingine umuhimu wa kimkakati wa milki yao, kwa hivyo ugunduzi na ukoloni wa Amerika ilizingatia tena hitaji la kuanzisha mawasiliano ya kudumu na himaya. ya Khan Mkuu, mmiliki wa visiwa vya manukato, hariri, kaure, manukato ya kigeni, lulu kubwa na unga wa bunduki.
Biashara na Asia ilikuwa imewakilisha raha ya kupendeza kwa Uropa kulingana na habari na ushahidi uliotolewa na Marco Polo, kwa hivyo bidhaa yoyote kutoka nchi hizo za mbali haikutamaniwa tu, bali pia ilinunuliwa kwa bei kubwa.
Kwa sababu ya msimamo wake wa kijiografia, New Spain ilikuwa mahali pazuri kujaribu kuanzisha mawasiliano yaliyokuwa yakisubiriwa kwa muda mrefu, kwani kile Uhispania kilikuwa na nia ya kutuma Andrés Niño mnamo 1520, na Jofre de Loaiza mnamo 1525, inayopakana na Afrika na kuingia Bahari ya Hindi Mbali na kuwa safari za gharama kubwa sana, zilisababisha kutofaulu tena; Kwa sababu hii, Hernán Cortés na Pedro de Alvarado, baada tu ya ushindi wa Mexico, walilipia ujenzi wa meli kadhaa ambazo zilikuwa na silaha huko Zihuatanejo na vifaa bora.
Hizi zilikuwa safari mbili za kwanza ambazo zingejaribu kutoka New Spain kufikia pwani za Mashariki; Walakini, licha ya matarajio ya kufanikiwa, wote walishindwa kwa sababu tofauti tu kuingia Bahari la Pasifiki.
Ilikuwa juu ya msimamizi Don Luis de Velasco (baba) kujaribu tena mnamo 1542 mradi huo wa hovyo. Kwa hivyo, ililipia ujenzi wa meli nne kubwa, brig na schooner, ambayo, chini ya amri ya Ruy López de Villalobos, ilisafiri kutoka Puerto de la Navidad na wafanyikazi 370 ndani ya meli.
Safari hii ilifanikiwa kufika kwenye visiwa ambavyo Magellan alikuwa ameiita San Lázaro na ambayo wakati huo ilipewa jina "Philippines", kwa heshima ya mkuu wa wakati huo.
Walakini, "safari ya kurudi" au "kurudi" iliendelea kusababisha shida ya msingi ya kampuni kama hizo, kwa hivyo kwa miaka kadhaa mradi huo ulisimamishwa kukaguliwa, katika Metropolis na katika mji mkuu wa uaminifu wa New Uhispania; mwishowe, Felipe II akiweka kiti cha enzi, aliamuru mnamo 1564 mkuu wa mkoa wa Velasco kuandaa jeshi jipya lililoongozwa na Don Miguel López de Legazpi na mtawa Agustino Andrés de Urdaneta, ambaye mwishowe alianzisha njia ya kurudi mahali pa kuanzia.
Pamoja na mafanikio yaliyopatikana kutoka kurudi kwa Acapulco ya San Pedro Galleon, meli iliyoamriwa na Urdaneta, Ulaya na Mashariki ya Mbali ingeunganishwa kibiashara na Mexico.
Manila, iliyoanzishwa na kutawaliwa na López de Legazpi, ikawa eneo linalotegemewa na Uwakili wa New Spain mnamo 1565 na ilikuwa kwa Asia kile Acapulco kwa Amerika Kusini: "Bandari zote mbili zilikuwa na safu ya tabia ambayo ilibadilisha, bila kusita , katika sehemu za kibiashara ambapo bidhaa za thamani zaidi za wakati wake zilisambazwa ”.
Kutoka India, Ceylon, Cambodia, Moluccas, China na Japan, vitu muhimu vya malighafi anuwai vilikuwa vimejilimbikizia Ufilipino, ambayo marudio yake yalikuwa soko la Uropa; Walakini, uwezo mkubwa wa kiuchumi wa uaminifu wa nguvu wa Uhispania, ambaye alishiriki matunda ya kwanza kutua Acapulco na mwenzake wa Peru, hakuwachilia kidogo wanunuzi wake wenye bidii katika Ulimwengu wa Kale.
Nchi za mashariki zilianza kutengeneza mistari kamili ya vitu vilivyokusudiwa kusafirishwa nje tu, wakati bidhaa za kilimo kama vile mchele, pilipili, embe ... zilikuwa zinaletwa polepole na kusarifiwa katika uwanja wa Mexico. Kwa upande mwingine, Asia ilipokea kakao, mahindi, maharagwe, fedha na dhahabu katika ingots, na vile vile "pesos kali" iliyotengenezwa kwa Mint ya Mexico.
Kwa sababu ya Vita vya Uhuru, biashara na Mashariki iliacha kufanywa kutoka Bandari ya Acapulco na ilibadilishwa kuwa ile ya San Blas, ambapo maonyesho ya mwisho ya bidhaa kutoka nchi za hadithi za Great Kan yalifanyika. Mnamo Machi 1815, Magallanes Galleon iliweka baharini kutoka fukwe za Mexico kuelekea Manila, ikifunga rasmi miaka 250 ya biashara ya baharini isiyoingiliwa kati ya New Spain na Mashariki ya Mbali.
Majina ya Catharina de San Juan, yule binti mfalme wa Kihindu aliyekaa katika mji wa Puebla, maarufu "China Poblana", na yule wa Felipe de las Casas, anayejulikana zaidi kama San Felipe de Jesús, alihusishwa naye milele. Galleon wa Manila, Nao wa China au meli ya hariri.
Carlos Romero Giordano
